沙龙原创物流普运德邦快递,谁的钱途

年11月,国内零担老大德邦物流正式推出“德邦快递”,定位为0-30KG的小件货物,正式进军国内快递市场;无独有偶,年3月底,国内快递老大顺丰速运推出“物流普运”,定位为20KG以上货物。

同样是定位为高端客户提供物流服务,同样是业界巨头,都分别推出新产品来延伸自己的产品线(如图所示),那么问题来了,德邦快递和物流普运谁现在的发展更好,未来谁的钱途更广呢?

公司实力对比

通过数据对比我们可以发现,顺丰各项数据均优于德邦,并且在年底,用25%的股份换得80亿的自己投入,目前可谓是财大气粗。

重视程度对比

从年开始,德邦和IBM、麦肯锡公司合作,研究快递业务,快递业务上线之后,德邦也是举全公司之力进行推广支持;反观顺丰,对大票货物也在不停的进行着探索,从推出“普运”、“四日件”、“路运通”最终演变为“顺丰特惠”和“物流普运”,但是目前两个公司对新业务的重视程度还是有比较大的区别。

德邦对新产品的资源倾斜力度较大,重视程度明显高于顺丰。

目前发展情况

(目前德邦快递正在逐步铺设全国网络,年11月只上线了13个城市,后边每个月新增加10-20个城市,物流普运则是除了西藏、青海省海西市和陕西省榆林市,其他地区一次全部开通)从目前的收入数据来看,物流普运的收入更高,但是发展不稳定,考虑到网络铺设的因素,德邦快递收入情况略好于物流普运。

市场容量

相对于快递市场,快运市场市场容量相对较大,竞争比价激烈,市场格局尚不明朗,快递市场则已出现“寡头”现象。

市场增长速度

近几年,受电商快速发展的影响,快递市场容量发展速度远远高于快运市场的发展速度。

国际领先企业经验

国际巨头们都是从快递企业发展成为综合物流企业。

最新动态

德邦快递和物流普运均对产品做出了改善。

总结

综合来看:如果顺丰大力支持,物流普运未来的市场前景相比德邦快递更大一点。

是业界最有影响力的物流







































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