公路零担面临整合,将有哪些变化

公路零担面临整合,将有哪些变化?

中国的公路零担行业经历了计划经济时代几乎由邮政包裹垄断的发展初期、改革开放初期以小商贩为主要客户群体的民营物流萌芽期、90年代初至年主要服务于民营制造业的快速发展期及世纪金融风暴以来至年的成熟期,目前处于电商快速发展和互联网全面普及的行业整合期。

一、行业整合期的主要特征1、客户发生了明显变化随着制造业的整合发展,个体制造业已经逐步退出市场,个体商户的市场话语权也逐步丧失,大型制造业集团、电商企业以及商贸连锁机构成为市场的主流,面对这类链主客户,一般小型零担企业很难有话语权。2、业务来源的比例关系发生了变化公路零担的主要业务来源分为三类——直客(直接与制造业或商贸企业签订合同)、同行(做第三方物流的承运商、炒货)、网点散货。其中散货价格最高,直客次之,同行最低。不同企业的比例不同,盈利水平就千差万别。随着德邦等网络型零担公司的发展,散货会逐步向这类公司汇聚,单一线路的零担公司盈利能力会越来越低。3、客户习惯发生变化随着行业竞争的不断深入,客户越来越“刁钻”,过去的港到港早已不是主流,仅存于同行之间,门到门已经成为服务标准。客户不仅仅关心结果,对整个运输及操作也越来越







































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