2月底，天天快递宣布今后聚焦最后一公里，给加盟商的解决方案是转为“事业合伙人”，未来给苏宁易购的零售业务做同城配送。
说是转型，其实就是天天快递停网不干了。给苏宁大件做配送和售后，得会装空调、安电视，和快递完全不沾边。并且苏宁大件有物流承运商，轮不到分包商多少事情。
作为最早的一批快递企业，天天快递创办的时间算早的，成立于年，仅比顺丰速运、申通快递晚一年，比韵达快递要早五年，圆通快递、中通快递和百世快递要到年以后才成立。
一开始，天天快递抓住个人订单业务的机遇，用了几年时间就成为快递市场的老大。年天天快递的年快件是万件。
此后天天快递的发展江河日下，十多年的时间里多次易主，可惜的是，没有一家“金主”再现天天快递过去的辉煌。
天天快递第一次卖身是在年5月，天天快递向外融资，找到了海航集团。恰好当时海航想打造海陆空一体化综合物流，于是花了1亿元收购天天快递60%的股权，并纳入大新华物流板块。
可惜海航并没有重力投入天天，加上行业不景气，天天快递一度在年亏损几千万元。
年8月海航选择放手，一买一卖之间赚了六千万元，以1.6亿元将持有的股份卖给原申通总裁奚春阳。
虽然奚春阳当时不在申通担任具体职务，但仍持有申通50%股份，也是申通董事长陈德军的妹夫，天天很难不与申通挂钩。收购当年的下半年，申通宣布投资10亿元改造天天快递，包括基础建设和呼叫系统等。
年9月，申通和天天宣布战略重组。但这段联姻由于二者业务相似，互补性不强，反而增加内耗。年初，苏宁以42.5亿元全资收购天天快递，后者第三次被卖身。
这段交易怎么看，奚春阳都赚了，苏宁之所以敢这么大手笔，是想强化苏宁物流最后一公里的配送能力。
为何苏宁没能救活天天快递？根本原因还是货量规模上不去，这带来两个恶果，成本高居不下，服务也跟不上，最终在快递市场没有竞争力。
从广州到北京，头部几家能拉满满一车，天天只能装三分之一，干线亏损严重，发货成本比别人高，揽件价格也高，天天给的发货补贴也少，网点就竞争不过别家，形成恶性循环。
天天快递的服务更是常年被吐槽，年国家邮政局调查了10家快递企业，天天快递在快递企业总体满意度上排名倒数第二，在公众满意度上排名倒数第一。
头部快递公司服务好，时效快，但天天快递货量撑不起来，为降低成本必须中途从广州中转。这也直接影响到末端配送服务。比如相同面积的区域，头部企业因为货量多，得设置12个网点派单，天天快递可能就一家网点，服务自然跟不上。
到了今年，自身资金出现问题的苏宁，难以继续烧钱养天天快递，只能选择对其进行转型调整。
在快递这个讲究规模效应的市场，强者愈强，弱者愈弱，顺丰、京东等头部快递企业通过砸钱构建了自己的竞争壁垒，而二线快递企业在巨头的挤压下，生存空间越来越小。天天快递不是第一家，也不会是最后一家陷入困境的快递企业。
快递企业的上市潮集中在年到年，包括顺丰、中通、韵达等在内的六家企业纷纷登上资本市场，时至今日市值最高的顺丰有亿元，排名第二的中通快递有亿元，剩下四家加起来共亿元。在资本的加持下，头部快递企业在市场上所占的份额越来越高。
更为致命的是，年后我国快递业务量增速降到30%以下，打破此前连续五年增速50%以上的纪录，失去广阔增量空间的快递业从此陷入红海竞争，头部快递企业为了抢市场，纷纷打起价格战，单票收入一降再降，到年三季度，韵达、申通、圆通、中通的单票收入只有1.25元到2.15元，同比降幅在18.4%到33.86%之间。
这对于二线快递企业来说，无异于雪上加霜，原本生存空间就小，现在更是没有钱打价格战，只能看着市场份额从自己手里流失，生存举步维艰。
从年至今，共有12家二线快递企业陷入困局。他们中有六家彻底倒闭，离开了这个市场，占比过半。有一家被迫卖身，还有的收缩战线，苟延残喘。
I原因在于有新的头部企业进场，一方面顺丰等加码电商快递市场，另一方面德邦等快运巨头跨界，让原来缺乏网络和资本竞争力的二线快递企业劣势凸显，加速溃败。
杨达卿给这些倒闭企业分了三类，一类是有电商依托，但随着上游电商落寞而谢幕的，如品骏快递在唯品会业务萎缩后卖给顺丰；一类是没有获得与头部电商主渠道规模合作的，如快捷、全一等业务停摆；一类是从快运跨界快递，但短期没形成规模化、网格化优势而回撤的，如安能物流。
而还存活的二线快递，如速尔快递、宅急送、优速快递等日子也不好过，纷纷收缩战线，聚焦优势区域和板块运营。
确实，即便是上市公司，也难言未来是一片坦途，对于在快递这个红海厮杀的企业而言，逆水行舟不进则退。
股市：
A股三大指数小幅收涨，A股三大指数今日震荡整理，最终集体小幅收涨，但周K线依然齐收四连阴。
市场恐慌情绪在逐步缓和，下方或有较大支撑，阶段性底部已经若隐若现，面对大幅波动的市场，投资者应保持一份冷静。
静等市场止跌企稳，预计在3月中下旬左右。
预计更强的反弹动力需要等一季报预期升温等条件配合，短期市场大概率以交易性机会为主。今年就是跌出来的机会、涨出来的风险，注意操作节奏。
大盘二次探底只要不跌破点，大盘还有再次上行，直到大盘技术指标修复完成以后再来决定方向，所以，我们认为短期大盘还有上行，但中期调整没有结束，目前整体还是以谨慎为主。
市场继续走修复性行情将是大概率事件，但是这种反弹将不会一蹴而就，震荡、纠结将成为常态，尤其是短期对5日线和半年线的争夺将更是如此，在指数未能有效站上半年线之前，市场的上涨只能看做是反弹，而不是反转。
对指数的反弹空间并不看好，短线下周基本延续反弹态势，但是节奏上没那么强，下周初触及附近会有节奏上的调整，空间支撑附近，其后能缓慢盘升至附近，然后再度转入区间震荡格局。
比特币：
12日晨，比特币短线走高，涨破美元/枚，为2月22日以来首次，距离历史新高仅一步之遥。
自3月1日回落至美元附近的阶段低点之后，比特币呈现震荡回升的态势，以目前美元的价格计算，10多天的时间反弹幅度已经超过30%。
数据显示，最近1小时，有近1.59亿（人民币，下同）的资金遭遇爆仓，过去24小时遭爆仓的金额则超过43亿元，爆仓人数超过人。
发稿前一个小时，比特币短线下挫逾美元，跌破美元/枚。
预测到了，但是没发出来！
反正还是注意风险，做空风险小于做多目前短线。
晚安！
各位！
五官比三观正的会长上车请刷卡，无卡请投币
