谈笑风生时有句话是这么说的：世界上有两种卡车司机，一种是开斯堪尼亚的，一种是想开斯堪尼亚的。当然这句话没有太多的绝对性，但是足以证明公路之王的魅力所在。
斯堪尼亚的R系列重卡有着数十年的历史，从最早的R规格驾驶室到现在现代化的NTG版本R系重卡，历久弥新的重卡产品是不少驾驶员的梦。
在青岛裕安斯堪尼亚销售公司的大库内，笔者见到了一批待交付的NTG版本G系和R系重卡，据了解这些车里面待交付的斯堪尼亚RH重卡是本地区的头两辆，经销商给出的报价是86万元，该价格可议，且赠送36万公里的保养里程，就相当于24万公里时的大保养也是用户无忧的。
全套安全包助力行车：
现在销售的斯堪尼亚NTG系列物流车型都带着安全包配置，格栅下方的毫米波雷达能够实现车辆前防碰撞预警和ACC自适应巡航的功能，对提高行车安全性，减轻驾驶疲劳度有一定的作用。
车道偏离预警同样是安全包中的标配，在车辆进入高速公行驶时系统便会自动监测车道，若出现驾驶员未打转向灯变道的现象，则会通过门板上的传感器发出声响，提醒驾驶员及时纠正。
再就是AEB自动紧急制动功能，该项功能也是通过前部的毫米波雷达实现，车距小于规定值的时候会自动进行制动操作，以防行车事故发生。
斯堪尼亚自主“黄金动力链”：
直接挡小速比在斯堪尼亚的车型上应用广泛，一般路上跑的牵引车都是这种配置，固定的搭配对高速路况行驶有着很好的帮助，维持车辆行驶经济性。
DC作为斯堪尼亚经典的动力装配到了这台S上，这款发动机的最大功率Kw，最大马力匹。机器采用单缸单盖的结构，内部中置凸轮轴，带有XPI超高压共轨燃油喷射系统和VTG可变截面涡轮增压，对车辆的燃油经济性有很好的帮助。
目前国内DC13发动机运用在物流车型上的最大马力是匹，另有一个已经提上日程的产品进入中国，可能在不久的将来我们就能看到DC13直列六缸的R和S牵引车。
与发动机搭配的是技术成熟的斯堪尼亚GRSR型变速箱，该变速箱采用AMT手自一体的换挡形式，内部为12+2的直接挡挡位模式。在现在最新款的变速箱上装有副轴制动器，执行换挡的过程中可以减小转速差，以便于更平顺更迅速的进行动力结合，提高传动效率减小机件磨损。
目前车型搭配的缓速器为RD型，制动扭矩N.m，小道消息后期应该还会引进N.m制动力矩的缓速器，并且全新升级的变速箱也会出现在国内的高端产品中，这是一款真真正正可以做到百万公里换油的变速箱，实现机箱桥长维护。
车辆为6X2R的驱动形式，最后一桥是提升桥，在空载时可以提起以减少末轴轮胎磨损。驱动桥速比2.71，典型的ADSA单级减速桥。
气囊悬架，斯堪尼亚的标准配置，后桥两组气囊都是拖拽臂的结构，不需要推力杆也可以防止车桥行驶位移。
悬架带ECAS电控系统，驾驶员在车内便可以操控车辆自由升降，有按键可控制手柄双重操作，并且带有4种记忆模式，接驳挂车的时候操作高度便利性与安全性是受到众人认可的。
陆地豪华舱RH驾驶室
CR20H驾驶室的整体高度要比市面上畅销的G系列牵引车高很多，与斯堪尼亚S系相差约20厘米，整体指标均衡，舒适性更高。
G系和R系的高度对比，仔细看的话会发现R系还不带气喇叭，斯堪尼亚的灵魂没了。
斯堪尼亚R前脸斯堪尼亚G前脸对比一下前进气格栅也会看出一定的差距，R系的两侧导流腮和中网明显要高一块，驾驶室内能做到准平地板的水平，内部工作、生活空间都要改善很多。
前面的覆盖件能够全部打开，检查维修的时候更加方便，也可以在驾驶室前方布置更多的电子元件及设备。
大灯标配H7型主车灯，远近光分体，带有LED日间行车灯，棱角分明的分区布置尽显美观。
八项调节带两侧臂托的气囊减震座椅舒适度极高，软硬阻尼可调能够对付多变的行车路况，腰部支撑调节以及座椅倾角调节对坐姿和疲劳感都能做出改善。
大尺寸的液晶屏能够显示高信息量，NTG版本的斯堪尼亚带有NIGHTPANEL功能，这个功能类似夜航模式，按下之后车内所有灯光会变暗，仪表盘转速表和里程表熄灭，只剩时速表与中间的液晶屏幕常亮，柔和的内饰光线能辅助驾驶员夜间专心驾驶。
车辆带有电子手刹和自动驻车功能，电子手刹是偏向豪华的一个配置，自动驻车的适应性就相对高一些，电脑可以通过驾驶员对油门刹车以及车辆状态来进行判断，做出驻车制动和解除制动的动作，无需频繁操作手刹。
屏幕还是和G系一样的5寸小屏，导航不能用，蓝牙电话有延迟，但是要比普通的MP3听歌方便。
空调是自动恒温的，设置好温度之后无需再进行调节，相比G系的手动调节空调要方便不少。
内饰灯光感觉还是老款的绿灯漂亮一些，白灯略显冰冷。
斯堪尼亚的床垫是让驾驶员车老板都赞不绝口的一个地方，14厘米的厚度睡上去有多舒服可想而知，在卧铺下方设有四个储物格，两侧的与车外贯通，中间两个可抽拉。
斯堪尼亚R系列在驾驶室内细节和配置上要比G系列好，但是售价也相对高昂，现在的R指导价是86万，在“非常斯堪尼亚”活动时期了解到的R标配价格是80万左右，增加了50马力，附加安全包，赠送32万公里的保养，这个价格，你会选择经济实惠的G系，还是舒适而便捷的R系？
文图：夜玫瑰
