顺丰计划在成都打造“西部航空枢纽转运中心”
伴随着货运需求的不断增长，物流企业在成都布下重兵。顺丰四川地区负责人在日前召开的“双11快递业务旺季座谈会”上向记者透露，计划在成都打造“西部航空枢纽转运中心”。
今年上半年，成都市物流办出台的《建设区域物流中心城市的实施意见》提出，鼓励国际国内航空快递企业入驻航空物流园区国际快件中心，建设区域性快件分拨中心和跨境电子商务运营中心，同时鼓励有实力的航空公司在蓉设立货运基地公司，并依托直飞货运航线资源，大力发展“卡车航班”等多式联运方式，实现航空客流、货流的无缝衔接。
“双流机场10.6%的货邮吞吐量来自顺丰，但我们目前的3架货运飞机数量，已不能满足需求。”顺丰华西区公共事务部经理冯卫东透露，为了应对货运增长，顺丰规划中的“西部航空枢纽转运中心”将落户成都，将来西南、西北地区省市的货运都将经成都中转，大大降低货运成本。该枢纽规划投资8-10个亿，建成后，顺丰的航空快件量将提高至18万吨，是目前的三倍多。“时机成熟后，顺丰会根据业务情况在成都成立货运航空公司。”来源：四川日报
发改委密集批复16条铁路5个机场
在10月16日到11月5日这21天的时间里，国家发改委先后批复了16条铁路和5个机场共21个基建项目，这些项目总投资达.74亿元。专家表示，当前中国经济下行压力较大，国家发改委密集批复基建项目，释放出明显的稳增长意图。
21天批复16条铁路5个机场总投资超亿元
今年三季度中国经济增长7.3%，增速比二季度回落0.2个百分点，在较大的经济下行压力下，国家发改委似乎进入了加速稳增长的模式，在21天的时间里密集批复了21个基建项目，包括16条铁路和5个机场。
这一轮密集批复开始于10月16日，当天国家发改委批复了大理至瑞丽铁路、玉溪至磨憨铁路、锦州港至内蒙古白音华铁路扩能工程，这3个项目预计总投资.78亿元。
随后在三季度经济数据正式公布的次日，也就是10月22日，国家发改委批复了黔江至张家界至常德、商丘至合肥至杭州、郑州至万州3条铁路项目，还批复了贵州仁怀、云南澜沧、内蒙古扎兰屯、青海果洛、吉林松原查干湖5个民用机场项目。数据显示，3个铁路项目总投资.16亿元，5个机场项目总投资为54.9亿元。
在8天之后的10月30日，国家发改委再次批复3个铁路项目，分别为大同至张家口铁路客运专线、蒙西至华中地区铁路煤运通道、川藏铁路拉萨至林芝段，3个项目投资总额.3亿元。
进入11月，在北京APEC领导人会议周启幕的11月5日，国家发改委一天内批复了7条铁路项目，包括和顺至邢台铁路、衢州至宁德铁路、格尔木至库尔勒铁路、南昆铁路南宁至百色段增建二线、祥云至临沧铁路、连云港至镇江铁路和南昌至赣州铁路，7个项目总投资约.6亿元。
至此，在10月16日到11月5日的21天时间里，国家发改委至少批复了上述16条铁路和5个机场项目，这21个基建项目总投资约.74亿元。来源：中新网
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