近日，国内综合性物流服务商德邦调整了仓储与供应链业务中针对仓配的计费模式，为电商客户提供“按件或按票”的一口价计费。
据悉，货物周转较快及以B2C业务为主的电商客户，其货量波动大，对成本管控的要求也相对较高。针对该类客户，德邦仓储与供应链在保留原先“仓库存储费＋基础操作费”计费方式的基础上，推出“快递按票、快运按件”的结算方式，并以“3+0.5元”的计费标准（首重1kg计费3元，每增加1kg增加0.5元）帮助客户在不同业务量时期更有效地管控成本、掌控仓库支出。目前，一口价的结算方式适用于德邦北京仓、上海仓、武汉仓、成都仓、广州仓、长沙仓。此外，德邦仓储与供应链近期还推出了厨电、小家电行业解决方案，提供全国分仓存储服务、仓内整体流程化操作服务、全程透明可视的信息化系统，并整合德邦快递、快运、整车运输资源提供一站式仓配服务，为客户降低6%至8%的物流成本，时效平均提升约2天。
德邦于年10月宣布进入仓储供应链市场，并参与了当年双11的相关业务主打大件标准化服务配送，而今不断升级仓配服务，业内人士认为，这些都预示着德邦未来的走向，已经开始逐渐将重心转向电商客户。
资讯二据外媒，USPS美国邮政宣布，从1月17日起上调快递邮寄资费。这与其他私营快递服务上涨资费的时间一致。UPS的地面快递服务(Groundservice)资费平均上涨了4.9%，Fedex的快递服务资费也上涨了4.9%。USPS上调了普通快递(PriorityMail)的资费上涨了9.8%，特快专递(PriorityMailExpress)的资费上涨了14.4%。
USPS发言人RoyBetts表示：“这是超过三年来我们首次上调价格，在过去三年中，每年的平均成本上升了超过3.3%。”不过，FirstClass信件服务的价格保持不变，仍为每盎司4.9美元。
USPS价格上调将对成千上万的中小企业和家庭造成影响，尽管小卖家有些担忧，但美国邮政监管委员会已经同意了运费率上调。需要注意的是，邮票和其他“市场主流”服务并没有涨价。包裹类型和重量不同，利率会产生相应的变化。
资讯三据悉，顺丰斥资1亿开建的宁波最大储存中转场，预计一月初正式动工。至此，顺丰开启全自动领域的大门，带领企业多方面同步发展。
顺丰早已经成功矗立物流领域的领头地位，更是涉足海淘、手机售后等第三产业领域，从而成功转型综合企业。但是快递作为企业的基础产业，早已成为企业的主干，不论其他方面如何发展都撼动不了快递这一根本项目。除尽力改善运输系统外，加强基础的分仓管理也是重中之重。而此次在宁波中转场特别打造的自动分拣带，能很好的解决仓储归类这一基本问题。据透露，运用机器分拣后速度达到2.16万件/小时，小件处理甚至高达4万件/小时。这在一定意义上减少人员浪费，提高工作效率。
顺丰方面相当重视此次的技术突破，打造的全自动中转场的建筑面积达5万平方米，整个占地高达50亩。也就意味着将来被送到这里的快件随之增加，常规的人工扫描、归仓已然无法满足所需的工作量。况且使用的全自动机器分拣，提高速度的同时也缩短整个流程所需的时间，进一步提高顺丰速运的速度。毕竟对于速运公司来说，速度就是第一生产力。顺丰此举不仅提高企业的核心竞争力，还促进了我国速运朝着机械化自动化发展。
资讯四1月20日消息：春风物流在新三板挂牌上市。上海春风物流股份有限公司上市主办券商为安信证券，会计师事务所为瑞华会计师事务所，律师事务所为国浩律师事务所。
公告显示，春风物流年度、年度年1-5月营业收入分别为1.68亿元、2.54亿元、1.11亿元；净利润分别为60.50万元、.83万元、5.60万元。
春风物流成立于年1月12日，为服装企业提供新品服装从铺货到门店运输、不同店铺之间的货物调拨、尾货或者退货商品RTV逆向物流等一站式服装物流和供应链服务，并根据客户需求提供定制化物流服务。目前公司拥有注册资金四仟万元人民币，在上海拥有余部箱式货车和各种装卸机械、仓库面积30万平方米。与国内多家工商企业建立长期运输业务往来，现开辟有上海地区以及上海至北京、天津、石家庄、太原、西安、济南、青岛、郑州、南京、无锡、苏州、杭州、宁波、温州、成都、重庆、武汉、广州、深圳、福州、厦门等大中城市运输线路，逐步形成了以上海为运输中心辐射全国各地的运输服务网络。
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物技社LT奖——中国物流界的奥斯卡
LT奖，全称LogisticsTechnologyAward，中国物流技术奖。创立于年，旨在表彰物流技术与装备、物流应用创新、行业进步及社会发展等方面的成就，以鼓励物流技术与应用创新，推动中国物流产业发展。是公认的物流领域最重要的奖项之一，被誉为中国物流届的奥斯卡。
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