作者
物流麻将胡
来源
物流沙龙
在第25个年头的时候，顺丰从上世纪九十年代的一间几十平方米店面，摇身一变为年营收超七百亿的企业。在这期间，顺丰的员工由最初十几个人发展至21万“大军”，有了自己的飞机，上市，成为名副其实的“快递之王”，更将触角伸及快运领域……罗马非一日建成的，王卫究竟构建了一张怎样的物流版图？从前不久公布的顺丰年报里，我们能找到一些答案。
从顺丰年年报的业务全景图可以看到，顺丰的物流版图根据产品模式不同分成：“拳头产品”——时效与经济快件，以及“四个扩展”，它们分别是重量扩展——重货业务，温度扩展——医药冷链、食品冷链，模式扩展——同城配，以及地域扩展——国际业务。
来源：顺丰年报
接下来，一起来看看各个板块的具体情况：
1、拳头产品：时效与经济快件
时效和成本依然是企业在激烈市场竞争中的决胜之道，同等价格之下服务好、时效更稳定的企业更受欢迎。总体来看，顺丰时效与经济快件根据时效不同细分出不同的产品，例如，异地寄递服务，顺丰的价格相对三通一达、EMS、京东等其他企业要高出7-20元，然而时效与成本往往是成正比的，较强的溢价能力背后是时效与服务质量的保证。
此外，零担企业涉足快递市场也是大势所趋。例如德邦物流，从图中可以发现，其快递产品线种类丰富且价格具有优势，德邦快递市场定位为“中国性价比最高的重货快递”，单票重量平均在8kg左右，与现有的快递公司形成差异化竞争，随着货重的提升，价格优势会更明显。
资料来源：公司
