头条德邦快递发布公告,2月1日开启春节

近日获悉，德邦快递发布春节期间服务公告。公告显示，德邦快递全网将于年2月1日（腊月二十七）至2月12日（正月初八）开启春节运营模式，春节期间将会根据全网各地业务量预测情况，合理安排员工轮岗值班，确保春节期间快递服务安全、畅通。

德邦快递表示，因受春节小高峰运力资源限制，节假日期间寄往全国各地的快件时效将受到不同程度影响。春节期间，德邦快递将合理调配资源尽快完成收派服务。

来源：德邦快递，物流指闻整理发布

1月22日，中通快递集团年全国网络工作会议在“民营快递之乡”浙江桐庐举行。中通快递董事长赖梅松在现场表示，中通快递的发展面临四个新的挑战，年要按照“一个方向、两个目标、三个转变、四项工作”的思路开展工作，更要做好绿色发展和助农扶贫两项重要工作。

据介绍，年中通全年完成快递业务量超过85亿件，完成业务增速超行业10个百分点的既定目标。赖梅松指出中通面临四个新挑战：市场需求提高的挑战；行业发展提出的挑战；科技创新提速的挑战；自我发展提压的挑战。

同时，赖梅松认为中国快递其实迎来了最好的发展时期，主要有三大新机遇：宏观大环境营造的新机遇；行业好势头推动的新机遇；中通真实力带来的新机遇。

本次大会上，赖梅松以“一个方向、两个目标、三个转变、四项工作”来部署全网年的工作。坚持一个方向：挖潜聚力，以网点为中心赋能强基。坚守两个目标：业务增速和员工获得感。实现三个转变：实现员工从就业到创业的转变，让大家从进入中通，到信任中通，再到热爱中通；实现从“居安思危”到“居安思进”的转变；实现中通全网从“利己-利他-利社会”到“利社会-利他-利己”的转变。做实四项工作：健全末端配送网络，激发基层活力；加强全网能力建设，改善作业环境；踏实建设生态体系，提升品牌价值；强化服务质量意识，推动高质发展。

赖梅松特别强调，年要完成两项重要工作：一是绿色发展，勇担社会责任；二是助农扶贫，助力乡村振兴。

来源：快递杂志，物流指闻整理发布

近日，国家邮政局发出通知，要求全系统积极发挥邮政业在支撑春节期间网络零售、服务民生、促进创新创业和推动经济转型升级方面的积极作用，切实做好春节期间寄递服务保障工作，确保全国人民度过欢乐、祥和、安宁的节日。

通知要求，全系统要认真落实中央经济工作会议和近期国务院常务会议的相关精神，坚决贯彻“以人为本、执政为民”理念，进一步加强组织领导，认真安排部署，层层落实责任，为年邮政业发展开好局、延续行业良好发展态势打下坚实基础。

通知提出，各省（区、市）邮政管理局要坚持做好对辖区内企业服务监管，督导企业抢抓年前业务旺季延续的机会，做好电商年货节等促销活动的保障工作。要引导企业严格做好春节期间网络生产运营的动态监管，统筹安排网络资源，提前做好运力和人力调配，认真落实“不休网、不拒收、不积压、不转投”工作要求，保证基层网点，尤其是农村和西部地区快递网点运营稳定，努力满足节日期间人民群众寄递需求。在此基础上，要督促辖区企业在2月10日前确保各网点全面实现正常营业，人员及时到位，处理中心正常运转。要及时掌握企业运行动态，协调处理各种应急突发事件，妥善处理邮（快）件延误、丢失损毁等损害消费者利益的行为，维护消费者合法权益。

通知强调，要严格落实部门安全监管责任，结合行业实际深入分析岁末年初安全生产规律特点，超前研判可能出现的安全风险，针对性制定防范措施，深入开展隐患排查治理，严防各类事故发生。要强化落实企业安全主体责任，督促企业依法设置安全生产管理机构，配齐安全生产管理人员，认真落实全员安全生产责任制；要严格执行安全检查“三项制度”，严防涉恐涉爆、涉枪涉毒、危险化学品等禁寄物品流入寄递渠道；要切实做好维护网络稳定工作，及时排查化解内部矛盾纠纷，严禁拖欠职工工资，有效保障职工合法权益。要加强应急管理，健全完善预案、方案，遇有重要紧急情况立即请示报告，及时采取措施妥善应对，确保行业安全平稳运行。

来源：国家邮政局，物流指闻整理发布

1月23日消息，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团APP，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。

王慧文在内部信中表示，目前美团App和摩拜App均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团App将成为其国内唯一入口。

据了解，去年4月，美团收购摩拜，8个月后，摩拜创始团队全部退出。去年12月23日，摩拜单车创始人胡玮炜辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任。

在美团的最新架构调整中，原先网约车、摩拜单车等出行新业务被装入LBS平台，由王慧文负责，该部门还包括LBS服务、大交通、无人配送等部门。

来源：TechWeb，物流指闻整理发布

1月23日，一家连接货主与车主的科技公司NEXT宣布，已获得由布鲁克菲尔德风险投资公司(BrookfieldVentures)牵头、红杉资本等公司参投的C轮融资万美元，该公司总融资额已超过1.25亿美元。

据了解，NEXT将利用这笔资金加速产品创新并推出Relay，一项全新的码头拖柜服务，旨在提高美国码头运输效率的同时让卡车司机获利更多。

Relay将优先解决洛杉矶和长滩等航运港口的系统性拥堵问题，这两个港口的吞吐量占美国所有进口产品的30%以上。Relay专门为提高码头货运的效率和承载力而设计，让更多的货物可以被更快地从码头送到货主的仓库。Relay有机的结合了NEXT的线上货运平台、自有车队和中转站，有效地增加了卡车往返港口的次数，从而为货主提供更高的运输效率，也为车主提供更大的收益空间。

Relay项目目前在NEXT的加州Gardena中转站试点并已获初步成功。在Relay的帮助下，码头司机的收入可增加20%，当地短途司机的收入可增加高达50%。而货主方面，NEXT的Relay能帮助其更快速高效地从码头拖柜，平均每辆卡车可多拖%的集装箱。

除了新的Relay服务外，NEXT还将利用此轮融资来扩展其技术、运营和销售团队，并将在年开设多个新职位。

来源：北国网，物流指闻整理发布

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