中通快递10月11日发布公告，为确保业务旺季快递网络运营平稳顺畅，进一步维护服务品质和提升客户满意度，经过综合考量后决定，从年11月11日起在全国范围启动旺季中转费和派费调节机制。具体费用调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
在此之前（9月21日），中通快递曾发布调价通知，从年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。具体费用调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。
对此双壹咨询评论称，从这两年调价的形势来看，中通宣布涨价后，其它快递企业纷纷快速跟进，这表明各家快递企业均有强烈的旺季涨价需求。近几年快递价格不断走低，市场价格已经逼近网点生存的边缘线，因此在旺季提价能够保障快递基层网点的利益，对提振整个行业的信心大有裨益。其认为，中通提价后其它快递企业跟进的可能性依然较大。
此外，此次调价明确规定了时间节点，即从11月11日开始执行，这表明调价的核心目的就是控制“双十一”的货量。这个时间点之所以没有提前，是因为平衡了电商客户和网点的利益。因为提高中转费肯定会提升电商客户的发货成本，会让网点难以避免的损失部分客户，因此放在这一天就是让网点在“双11”之前最大限度的避免因提价造成的客户流失。而在11月11日起将迎来业务量高峰，在这天提价也能起到“提价限量”的作用。
来源：物流指闻
头条二10月12日，第五届中国城市配送发展峰会在广州召开。会上，农特集团旗下全国产地直供物流平台路橙网络与驹马集团就农特产区农特产品城配服务达成战略合作，负责全国农特产区的城配组织和运营，打造全新的供应链服务体系，共同推动农业新零售发展。
据了解，农特集团旗下全国产地直供物流平台路橙网络立足于互联网时代驱动中国农业产业链新变革，聚焦“互联网+农业”的领域，是全国农特原产地直供的S2b2c的供应链平台，其以全新的互联网商业链接，带动中国核心农特产区的农产品上行，打造全新订单农业的新模式新生态。而农特在物流版块运营上采取与干线、航空、城配、快递等企业建立战略合作，驹马全国规模化的城配运力覆盖，正好与农特在城配供应链体系建设上完美匹配。
农特集团目前已汇聚全国多家地标性的农特创业孵化基地。驹马全国范围的优质定优质的城配服务，将全面助力农特开启全国农特核心产区直供农特产品的物流服务、各大核心城市的物流配送服务。打造新流通的新商业生态，实现资源共享、相互借力、优势互补型的供应链管理。
驹马与农特达成合作，具体将利用先进信息技术、物流服务资源推动农产品流通环节各主体实现降本增效，提升农特路程网络平台农产品的流通效率，为全国农产品流通运作减负，通过建立智慧农产品生鲜车队，以“高标准+城配+支线”的服务方式实现从产地直采到农产品直达，减少流通环节和成本，保障农产品新鲜送达；同时打通农产品产地、农产品仓储基地、农产品流通市场等完整环节，打造的智慧物流生态，实现农产品供应链服务体系成功落地。
来源：驹马集团，物流指闻整理发布
头条三在10月10日举办的华为全联接大会上，德邦快递展出了其近期投入应用的两项最新AI科技。这两项科技由德邦快递根据快递行业的应用场景，向华为公司提出定制化需求，并与华为公司合作开发，帮助德邦快递提升了货物分拣安全性和准确性。
德邦快递本次大会展出的其中一项是能给快递员肢体动作打分的AI监控系统：如果快递员在分拣快递时动作太粗暴，那么AI监控系统将会即时发布快递员动作的“暴力指数”，并发出警示。
为了避免误判快递员的动作，该套系统以“肢体动作+货物移动”为判断标准，也就是说在快递员没有接触货物的情况下，即便他的动作幅度大也不会触发警报，而一旦快递员接触了货物，那么AI系统就会根据快递员动作的幅度和货物移动的情况给这次分拣动作打分，超过了标准就会触发警报。
本次展示的另一个AI应用场景在机器分拣过程中。虽然快递行业逐步推广了电子面单，但在设备分拣过程中却可能因条形码破损而出现无法识别的情况。如果分析系统能够在识别条形码的同时，也能对面单进行文字识别，则会大幅提高分拣的准确性和快捷性，让快递在时效性方面更有保证。
通过华为OCR(OpticalCharacterRecognition，光学字符识别)技术，德邦快递的分拣设备能够准确地识别面单上的文字信息，并判断出货物的目的地，快速分拣。据介绍，这套文字识别系统已经在德邦快递投入应用。
来源：网经社，物流指闻整理发布
头条四近日获悉，浙江桐庐县委组织部将向“三通一达”各派驻一名中青年干部挂职党建指导员岗位半年，帮助和指导公司的党建工作。
众所周知，“三通一达”的创始人都来自于浙江桐庐县，桐庐县被称为“中国快递之乡”，近日发布的胡润百富榜显示，“三通一达”的老板全部上榜。
根据介绍，此次浙江桐庐县第四期中青年干部基层实训班，共4人，分赴圆通、中通、申通和韵达四家组织关系在浙江桐庐县的快递公司，目的是进一步加强年轻干部岗位历练，增加实战经验，助力“三通一达”快递公司更好更快发展。
来源：快递生态圈，物流指闻整理发布
头条五据CNBC报道，美国邮政署(U.S.PostalService)日前宣布，将亚马逊等使用的包裹递送服务收费提高9%至12%。就在几个月前，美国总统唐纳德·特朗普(DonaldTrump)曾批评该公司，称其给了亚马逊太多优惠。
除了亚马逊，联合包裹服务公司(UnitedParcelService)和联邦快递(FedEx)也都在使用这项包裹递送服务，它是将包裹递送到客户家门口的过程中最后也是最昂贵的一步。美国邮政署计划，重量超过1磅（约合克）的包裹收费上调9.3%，而重量轻的包裹收费增加12.3%。
特朗普曾在4月份发布了一项行政命令，要求成立一个特别工作组来调查美国邮政署，声称它正走向“不可持续发展的金融道路上”。特朗普还在推文中说，美国邮政署是亚马逊的“快递员”，未能从亚马逊的业务中赚钱。
美国邮政署发言人表示，这些提议的改变不是对特朗普批评的回应。他称：“价格上涨反映了邮政主管们的最佳判断，他们正在寻求制定新的费率，以保持美国邮政署的竞争力，同时也为本机构提供急需的收入。”
美国邮政署还提出对“优先邮件快递”收费上调3.9%，优先邮件收费上涨5.9%，一等邮件增收10%收费。这些变化如果得到监管机构的批准，将于年1月27日生效。
来源：环球网，物流指闻整理发布
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