在德邦工作的一线快递员都知道，德邦自上市以来频频调整产品，常常今天要罚钱的工作，明天又是调整奖励，急剧影响了一线快递员的动力。快递员老杨：我也算是三年的老员工了,一开始是以大客户驻店代表的身份进来德邦,做着物流操作员、接送货员、门店客服等工作,拿着的工资,虽然明面上开单量挺大,但都分给了快递员和部门的人,因为我~没时间出去接货,但也撑过来了,直到不久前,这个岗位取消了然后我也转了快递员,派送方面负责大件快递派送和超远派送。在没转快递之前,听着快递员对公司提成的抱怨,我没能理解,现在我能理解了,月结客户方面超3万发货金额,票数提成1快就没有了,而且提成点也会降低,确认过眼神,是个大出血。也听说要无底薪制还是月提成超过多少就无底薪,反正降薪提成线不高。虽然我不知道公司这样决策的动机是降低运营成本还是让快递员找更多的客户来弥补失去的收入,但无疑问这对快递员来说是一种打击,我也感同身受。
每天送完大大小小的快递,跑一躺超远派送,有时间
就派派传单卡片,一边收收散客订单,而月结客淘宝商大都比较晚发货,一般傍晚6点电话就会响起,有时候连吃饭自己都忘了,但现在一天收派加起来提成也有+还是挺有动力的,只是听说月结客户发货量超3万就没有那一块,这个我也无权改变什么,无底薪,就更加凉了心了。“略略一算直线下降40%左右，这样的话我一个月起码不见了,其实我很想问领导一句话,如果你每天都东奔西跑赚回来的钱,一个月左右的工资,突然给你减掉,心疼不疼,心灰不灰,不要问我工资证明客户量还不够,因为是被压提成压下来的,而且还是加上底薪的情况下,我们部门快递员试过双11每天一大堆货,工资下来多,还没平时多。”这么辛苦为什么。大家都是为了生活,都不容易。公司都是做推销增加大家收入,是啊增加一会会。只能继续拼命,开发更多的客户来弥补被扣除的收入,但那本来就属于我们的收入,现在都向快递转型,快递员就是公司的基础,招一个快递员简单,想让一个快递员甘心为公司公司创造收益,得给快递员足够的动力,这个动力就是快递员自己的收益,应得的收益。如果公司执意要无底薪,也希望超过一定的提成就降一部分,提成越高,底薪越低,一下子无底薪,说实话我很难接受。而月结客户方面,我不便多说,只是希望公司体谅一下我们快递员的不容易,酌情处理。一下子的大出血,睡觉都皱着眉头。好了,我说完了,家境贫寒,在下告辞,睡觉了,明天还得扛冰箱上楼。对于上述快递员小编觉得：公司把快递员打理好了,在客户面前就能把德邦吹上天,公司对快递员不好,快递员肯定会有情绪,带着情绪上班,能好到哪里去是吧。各位又有什么看法呢？预览时标签不可点