申通入股菜鸟旗下的溪鸟物流德邦48亿

北京中科白癜风医院传递健康和希望 http://news.39.net/bjzkhbzy/180415/6169066.html

申通入股菜鸟旗下的溪鸟物流

6月10日获悉,天眼查数据显示,继中通、韵达后,申通也入股“溪鸟物流”了,出资主体为申通投资管理(舟山)有限公司,由申通快递股份有限公司%控股。

今年4月,中通快递和韵达速递入股了菜鸟旗下“溪鸟物流”,中通快递的出资主体为浙江仲瑞投资管理有限公司,持股19.76%;韵达速递的出资主体为宁波梅山保税港区福杉投资有限公司,持股16.67%;申通认购金额为15.7万元,持股比例为1.57%。

据了解,溪鸟物流的运营主体是杭州溪鸟物流科技有限公司,成立时间为年4月,注册资本0万元,董事长为万霖,此前由浙江菜鸟供应链管理有限公司%控股。

公开资料显示,溪鸟物流俗称“菜鸟乡村”,通过大数据、云计算、物联网等升级乡镇末端配送网络,利用自动化分拣、人脸AI识别、智能路由调度等技术提高配送效率,打造“统一分拨处理、统一运输配送、统一末端站点、统一服务标准、统一信息系统”的共配模式。

(来源:电商报)

德邦股份4.8亿成立10家产业园公司

6月10日,德邦发布《德邦物流股份有限公司关于对外投资设立子公司的公告》,公告信息显示,德邦物流股份有限公司基于业务需要,拟投资设立上海德唐产业园资产管理有限公司、重庆德齐产业园管理有限公司、重庆德晋产业园管理有限公司、天津德夏产业园管理有限公司、天津德商产业园管理有限公司、泉州德尧产业园管理有限公司、厦门德乾产业园管理有限公司、上海德青产业园投资有限公司、上海德青产业园运营管理有限公司、上海德青产业园物业服务有限公司(以工商核准登记为准),注册资本分别不超过30,万元人民币、1,万元人民币、1,万元人民币、1,万元人民币、1,万元人民币、5,万元人民币、7,万元人民币、1,万元人民币、万元人民币、00万元人民币。

公告还提到,本次对外投资设立全资子公司有利于支撑公司主营业务发展,有利于扩大公司业务布局,符合公司战略发展需要,符合全体股东的利益。本次设立全资子公司的资金来源为公司自有资金,不会对公司经营状况和财务产生不利影响,也不存在损害公司和全体股东利益的情形。

(来源:罗戈网)

圆通旗下自动化公司注册资本猛增至3.5亿元

据罗戈网.物流沙龙了解,近日圆通速递旗下的“无锡圆智自动化科技有限公司”注册资本发生变更,从万元增至3.5亿元,增幅高达%。该公司成立于年5月,由圆通速递有限公司全资控股,法定代表人刘建国,最终受益人为圆通速递实控人喻会蛟张小娟夫妇。

该公司的经营范围为工业自动控制系统、通用机械、通讯设备(不含卫星电视广播地面接收设施及发射装置)、机电设备、电线电缆、仪器仪表、金属制品的设计、销售、安装及技术服务;仓储服务(不含危险品)等。

在5月11日,圆通旗下公司福建圆通速递有限公司也发生工商变更,公司注册资本由万元增加至万元,增幅达%。此外,经营范围发生也变更,新增普通货物道路运输、国际货运代理等业务。

近期圆通投资动作频频,5月0日,圆通在浙江台州成立临海圆汇物流有限公司,注册资本3万元,主营国内货物运输代理;5月8日,圆通斥资5亿元成立河北圆通北方科技智创有限公司,经营范围包括信息技术开发、普通货物运输、仓储服务等;6月5日,圆通在山西太原成立太原圆汇物流有限公司,注册资本3万元,主营道路货物运输。三家公司的发起人都为圆通速递有限公司,最终受益人均为圆通掌门人喻会蛟张小娟夫妇。

(来源:罗戈网)

中通发布公路运输线路招标公告广东、福建、浙江为主要方向

6月9日,基于公司业务发展需要,中通快递股份有限公司(招标人)发布本次运输线路招标项目,主要招标方向为:广东省(潮汕、佛山、中山、广州、虎门)、福建省(泉州)、浙江省(金华、义乌、宁波、杭州、台州、温州)、河南省(郑州)发往全国的班线。

中通快递表示,本次项目向符合国家规定的物流运输公司进行邀标,要求各物流运输公司的营业执照、道路运输许可证、开户许可证、法定代表人身份证复印件等证件均真实有效。

投标人公司注册资金不得低于万,公司注册时间不低于年。另外,投标人具有独立的法人资质及道路运输经营资格,不挂靠第三方经营,能独立承担民事责任,纳税人资质必须为一般纳税人,可开具9%全额运输增值税发票。

(来源:驿站老鬼)

盒马正式进入海南三亚

6月10日获悉,盒马鲜生将在海南三亚开出首家门店,首店位于当地老牌商圈:一方百货广场。

据悉,三亚是盒马在00年新开的第一城。除了和全国大多数盒马鲜生门店一样经营各类生猛海鲜产品、进口网红零食、瓜果蔬菜、日配标品、冷藏烘焙外,盒马三亚店还会进驻一批具有三亚地方特色的小吃及海南本土产品,专门针对“候鸟型”游客开设特产打包专区等等。

据了解,年盒马开出海口首店,去年7月开出海口第二家门店,两年来积累了商品优势和相对成熟的本地消费数据模型。“目前盒马在海南本地的消费心智、品牌知名度在不断增强”,据透露,疫情期间海口盒马订单量翻倍,用户数增长50%,“盒马在华南地区供应链渗透,也起到十分重要的作用。”秦朝莉表示。

年的阿里财报显示,截至00年3月底盒马已开出07家门店。随着疫情稳定,盒马提速驶入快车道,6月伊始,在上海、深圳、武汉等6个城市连续开出6家门店,而盒马mini将于7月走出上海复制到全国。

(来源:钛媒体)

三头六臂完成近4亿元B轮融资

近日,中国领先的汽配连锁供应链平台三头六臂正式宣布完成近4亿元B轮融资,本轮融资由华兴新经济基金领投,襄禾资本、新加坡商启元投资、老股东元禾辰坤等机构跟投。三头六臂本轮融资主要用于公司二类易损件的开发、仓配前置和数据化升级三个方面。

三头六臂创始人宋继斌表示:“中国是全球最大的汽后市场也是全球最大的汽配生产基地,加上中国数字化经济与互联的运用,中国理应拥有全球最大的汽车后市场产品品牌或者渠道品牌。时代给了我们这个机会,我们也很幸运参与和引领这场伟大的变革,把相对无序的汽后市场变的更有序,为社会与行业进步做出贡献,这也是三头六臂成立的初衷。我们团队有决心,有能力,也有耐力完成这一使命。”

作为本轮领投机构,华兴资本集团董事长、基金创始合伙人包凡表示:“中国作为新兴崛起的汽车大国,拥有巨大的汽车后市场。传统汽配易损件产业链上游被欧美品牌垄断,销售层级复杂,流通环节的渠道商普遍生存环境差。而随着国产供应链工艺的不断提升,上游供给逐渐分散化、标准化,我们认为渠道整合的结构性机会已到。三头六臂坚持选用高品质供应商代工,以易损件为切入口,为几十万家修理厂提供快速服务和高性价比商品,已建立起全国最大的汽配供应链网络。

三头六臂在建立自身品牌认知的同时也实质的带给了加盟商合理可观的利润,建立了健康的共赢生态。我们看好三头六臂在宋总及其团队的带领下继续成长,成为中国汽配领域的渠道品牌龙头。中国供应链升级是长期的市场机会,华兴新经济基金会坚定的支持供应链创新企业。”

(来源:华兴资本)

海航全资子公司瑞士国际空港称比利时地勤业务将申请破产

6月9日获悉,据路透社报道,瑞士国际空港服务有限公司(SwissportInternationalAG)周一表示,旗下在布鲁塞尔机场提供地面服务的SwissportBelgiumSA/NV将申请破产,或将影响1多个工作岗位。

其比利时清洁业务也将申请破产,可能会影响个工作岗位,但该集团在布鲁塞尔和列日的独立货运业务不受影响。

据了解,瑞士国际空港隶属于中国海航集团,是全球最大的机场地面服务和航空货运服务提供商,业务遍及47个国家的个机场。

受到新冠疫情影响,瑞士国际空港全球营收暴跌80%,现在逐渐开始回升。“预计市场复苏之路漫长,航空旅运需求减少的情况将持续至01年。几乎没有为地方实体补贴的空间,即便在全球需求恢复后,这些业务预计也还是会亏损。”

瑞士国际空港称集团在寻求筹集更多流动资金,以弥补全球各政府所实施旅行禁令对营收造成的影响。

(来源:民航资源网)

声明:本


转载请注明:http://www.xxietingting.com/ndwxw/6718.html


当前时间: