第期
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来源
运联智库（ID：tucmedia）
编辑
小L、张尊华
对话嘉宾｜速通物流董事长唐立仁
宇佳物流董事长李兴保
云聚物流董事长宁波
川浙物流董事长胡湘华
永昌物流董事长吴明永
长江交运首席分析师冯启斌
安信交运首席分析师明兴
主持人｜运联研究院执行院长李忠心
整理｜曹莉
6月30号，在运联智库主办的“（第十届）运联峰会”上，多家二线全网快运企业、区域零担企业和专线企业以及两位券商代表参加了《零担中坚力量的未来》年度对谈环节。针对当前的物流市场竞争环境，大家分别从自身业务领域分享了自己的看法。
以下内容根据现场对话内容整理：
李忠心：大家上午好。过去我们运联峰会的舞台上聊行业的都是一些大佬们，比如要么是德邦快递的崔维星，要么是安能物流的王拥军等，后来发现他们有点“凡尔赛”，那么大的规模还称自己是小公司。
（运联研究院执行院长李忠心）
这几年，运联经过全国的走访发现，行业里其实有很多做得很优秀的二线企业。这其中不仅有快运企业，还有很多专线企业和区域网企业，他们都可以称之为零担的“中坚力量”。
今天请到台上的嘉宾，速通物流是二线快运企业的第一名，宇佳物流和云聚物流是区域网里的全国头部企业，川浙物流和永昌物流是全国专线领域单个实体企业做得最大的两家企业。
下面请大家先做一个自我介绍。并说一说自己的企业，以及你所经营的区域大概的体量。
唐立仁：大家好，首先感谢这个机会。我平时基本上都是低头干活的，这种场合来的很少。我叫唐立仁，来自江苏无锡，年成立了速通物流，做了13年的快运，目前全国13个省市都开了，全国直营是38个分拨中心，每天的货量多吨。
（速通物流董事长唐立仁）
13年来我们一直是在靠自己的赢利点向前发展，今天坐在这里，我很庆幸的是我们还能健康地活着，还没被大佬们打倒。
我觉得二线网络不一定要做全国的平台，如果能抓住市场份额比较高的或者经济带比较强的区域，也会有不错的生存空间。像新疆一些地区也会有需求，但是我不会考虑，因为我的追求不是大，而是精，到的地方就必须做好。
李忠心：唐总其实是全网快运。因为他在全国有几十个分拨，但是是小的全网快运。好的，接下来是宇佳物流李总。
李兴保：首先感谢运联，我是山东宇佳物流董事长李兴保。我年创业，创业之前一直在沈阳做，现在山东宇佳在山东省内有多家网点，其中货量一天可以达到一万两三千吨。我刚刚看今年“零担30强”榜单上是7.7个多亿，我们比去年略有增长，总体来说还可以。我跟云聚物流都是区域零担企业，谢谢大家。
（宇佳物流董事长李兴保）
宁波：大家好，我叫宁波，是云聚物流的董事长。云聚物流是年9月份在云南成立，目前我们做了云、贵、川、陕，今年刚刚开通了成都，所以刚刚定位区域网。我们只做了一个区域网就是西南，为什么要一直往外走呢，我觉得就是为了活下来，区域网单省太弱了，西南区域是一个不错的发展机会。目前4个省加起来，我们一共有多个网点。谢谢大家。
（云聚物流董事长宁波）
李忠心：接下来是专线代表队。
胡湘华：大家上午好，我是来自四川成都的川浙物流董事长胡湘华。我们在成都有两个专线的发展，从成都到浙江，和成都到广东。从成都到浙江这条专线，目前在四川的专线领域做到了70%的份额，每天两个省的货物量单边发是多吨。我更多地给自己定位为全国专线发展模型的一个公司之一，更多
