贴近货源地,菜鸟国际一年内要深耕20个核

受限于自身的货量规模和出货稳定性,在与货代博弈的过程中,中小跨境商家在舱位和运价保障上往往处于弱势地位。

“利用产业带的集群效应,公司通过对全链路跨境物流要素的整合与打包,成为可供产业带商家们‘团购’的跨境物流解决方案。”7月22日,菜鸟国际供应链总经理赵剑告诉第一财经记者,菜鸟计划在一年内深耕20个核心跨境电商产业带,聚合海运、空运、陆运等多式联运物流资源和海外物流仓储网络建设,点对点服务上百家跨境电商企业。

与国内物流时效按照小时计不同,跨境卖家将商品送到消费者手中动辄需要十多天。

赵剑认为,阻碍全链路时效的是点与点之间的衔接,大致分为:一、物流链路是由不同的企业参与,参与企业的时间、信息缺失;二、不同企业之间没有完整的数据链路,不能信任交接,每次交接需要重新点一遍货,检查每个货品的价值、价格、品类。

“通过数字化,将物流链路参与者把标准、信息拉齐,把下一个节点要


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