数字化领航
在数字经济时代，伴随着云计算、大数据、物联网、软件定义、信息安全、虚拟化等技术的成熟与普及，数字化技术开始渗透到中国社会与经济的每一个环节，并与各个环节加速融合。
《哈佛商业评论》中文版联合中国数字化解决方案领导者新华三，特别推出“数字化领航”专栏，以中国经济社会的数字化转型为主线，聚焦政府、教育、医疗、广电、物流、制造等多个领域的数字化转型经典案例，梳理发展脉络，总结得失经验，以期推动各行各业实现深度数字化转型和升级。
年双十一即将来临，德邦快递数字化指挥中心也将正式投入使用一周年。一年前的这个时刻，数字化指挥中心正面临紧张的试运营阶段，德邦快递总部各个专业部门正集中在数字化指挥中心进行一次又一次的数据分析及诊断演练。
年双十一，以轮值CEO崔维刚为主的德邦快递核心领导层全程守在数字化指挥中心巨大的电子屏幕前，屏幕左右两侧显示德邦快递全中国家外场、个网点的全景视频，中间大片蓝色屏幕上是基于物流环节、区域网点、电商渠道、客户反馈等核心指标采集的实时数据。随着货物集散，屏幕上的数字、曲线不断跳动，一条条线路，一件件快递有条不紊进行配送，及时到达消费者手中。
根据屏幕中的实时数据，德邦快递领导层可以快速准确下达指令
屏幕中的数据实时变化，自动对各环节的风险进行预警。哪儿的仓库已经接近饱和，提前预警；哪儿的单量数据在减少，收紧资源。轮值CEO崔维刚及德邦快递核心团队，第一时间根据屏幕数据的异常，组织资源进行数据分析及现场诊断，有效地将指令快速传达到一线，确保了双十一期间数千万条快递线忙中不乱，高效运转。
“双十一是对我们资源配置能力的考验。如果你资源配置少了，货就会爆仓，影响客户体验；如果配置多了，那就是浪费，毛利率就会降低，所以我们要科学预测单量，根据单量配置每个环节需要的资源。”近日，德邦快递集团副总裁、德邦科技总裁钟智龙在德邦快递上海总部接受了《哈佛商业评论》的采访。
德邦快递集团副总裁、德邦科技总裁钟智龙
据介绍，年德邦快递双十一利润两个多亿，完成了预算的两倍，利润率突破历史新高，达到十个点。申诉率远远低于行业平均水平，菜鸟异常反馈率排名第一。
近年来，德邦快递向一家科技型的物流企业转型，利用科技和数字化的力量提高生产效率，降低运营成本，实现了利润率的突破，发力大件快递市场。
科技助力德邦快递转型升级
年7月2日的战略发布会上，德邦物流正式宣布更名为"德邦快递"，全面加码大件快递业务，推出了业内第一款真正意义上的大件快递产品——大件快递3.60（提供单件3kg-60kg大件的快递服务）。
德邦快递被誉为零担市场之王，主要面向中小型企业的供应商，以公路运输为主。而零担市场货物较“重”，大部分需要人力进行测量、包装、分拣、配送，难以实现标准化运作，人力成本一直居高不下。也因此，零担行业长期以来毛利率较低。
相比于快递市场的标准化运作，零担市场货物规格复杂，周转率低。“传统的零担一车一天送20到30票，这个效率已经是极限了。但像顺丰的快递员一天可以送单小件，效率是完全不同的。”
现在情况已经有所改变。随着家具、建材、大家电、卫浴等大件电商产品的渗透，零担物流也开始转向C端市场，快运市场出现了快递化需求。“零担快递化是一个必然趋势。”德邦快递董事长崔维星表示。
而科技的发展，也让零担市场的标准化运作成为可能。
双十一就是德邦快递利用数字化转型升级的一次重要尝试。德邦快递打造IT与网络基础设施平台时，正值双十一、双十二购物节来临之际。彼时，德邦快递面临着传统IT扩容困难、缺乏自动优化手段、运维工作量大等问题。为了提高生产效率，德邦快递选择了新华三集团作为数字化合作伙伴。
德邦快递数字化指挥中心分为运营总览、拉灯预警和大屏诊断三大模块。基于23项核心数据指标、24项中转场数据指标、68项岗位在北京治白癜风最好的医院白斑疯
