一场疫情似乎打乱了所有人所有事的节奏,但大家照样被生活裹挟着前行。年上半年,物流行业给你留下了哪些印象深刻的事?相信大家对过去的半年记忆深刻。
罗戈网·物流沙龙对物流行业似忧似喜的这半年进行了一个总结,总结为这几个关键词:“价格战”、“快递柜风云”、“新起网”、“下沉进村”、“资本热点”、“供应链命脉”。
价格战
今年2月,尚未完全复工的物流行业便掀起了一场“价格战”。无论是快递、小票零担还是大票零担,市场价格都出现了不同程度地下滑。
2月,快运企业率先开始实施降价措施,如中通快运、安能物流、百世快运、韵达快运、壹米滴答等企业纷纷宣布,对中转费进行5折-7折优惠,更是提出优惠甚至免费加盟的口号。
(来源:罗戈网)从3月中旬开始,某快递公司便在义乌打出了“快递8毛起发全国”的市场价,两家快递快速跟进,打出了“9毛起”的应对底价,再次刷新大家的认知。而在去年义乌价格战最激烈的时候,最低单价为1.2元。随后,某快递公司网点老板甚至在朋友圈发出“发快递免费”的通知:只要自己能分拣打包的,直接送到中转站即可免费发货。
5月通达系单票价格降幅超30%,相比一季度单票收入同比降幅20%,5月单票收入加速下滑。6月,丰巢智能柜宣布“送到柜”寄件服务在全国范围内正式上线,省内寄顺丰6元起,省外7元起,“价格战”持续升级。
3月,大票零担企业三志物流对某些线路打出“一吨以下免费运”的广告。此消息一出,立即成为业内热论的话题,一群专线老板甚至联合发出“维护市场,抵制三志”的口号。而在此之前,安能、顺丰上线大票零担产品,安能提出“运费1吨比专线便宜元”,顺丰提出“运费低至每公斤0.6元”的口号。
为应对网络型快运公司及大票平台的价格进攻,可通物流、龚氏物流等专线企业也纷纷启动降价措施。
一方面,因为疫情关系,交通运输部发布通知:2月17日零时起至疫情防控工作结束,全国收费公路免收车辆通行费。据罗戈研究院数据调研发现,目前高速公路通行费约占快递企业运输成本的10%—12%。各大企业便拿这块省下来的成本进行“价格战”。另一方面,罗戈网·物流沙龙认为,各企业为加快复工,抢占市场份额,加速洗牌,打响价格战有其必然性,此外,价格战实质上是各企业的一场效率与成本战。
快递柜风云
今年4月末,丰巢推出“会员服务”,快递柜结束免费时代,掀起一众热议,霸占了各大热搜榜榜首。
陷入舆论漩涡的丰巢5月15日公开致歉并决定调整服务,由之前的12小时免费保管期延长至18小时,5月20日生效。
5月5日,顺丰控股公告,丰巢网络与中邮智递合并。两者合并后市占率达近70%,业内专家认为,丰巢和中邮速递易的合并有利于缓解市场竞争压力,降低企业的运营成本,在探索盈利模式上会有更大的话语权。随着丰巢收取保管费政策的实施,快递柜或步入大范围收费时代。
(来源:罗戈网)同时,菜鸟驿站宣布,会继续为消费者免费保管包裹,随后韵达上线智能快递柜——“蜜罐”,申通推出自有快递柜品牌“喵柜”。
如今快递柜已成为了社会基础设施,快递柜的持续布局投入,不但解决了最末端的配送效率低、成本高等问题,更重要的是商业模式的增长空间,形成完善、良性的成长模式。
新起网
上半年,新起网的玩家接二连三,快递、快运都有。
2月,京东系加盟快递品牌——众邮快递浮出水面,众邮快递的主要产品聚焦于3kg小件与电商包裹。3月正式在广东省内开展起网测试运营,5月众邮快递华东区域正式起网运营;6月,众邮快递宣布江浙沪全面开放,并表示将在年引入一级加盟商+。
3月,拼多多系品牌——极兔快递在广东、江苏、上海等省区已经开始运营,并与多个电商平台与快递柜等末端系统完成对接。
在快递领域,随着各大巨头的入战,快递已形成菜鸟系、京腾系、顺丰系的军团式作战的格局。
来源:方正证券在快运领域也有不少新起网络,如定位为“小货大件、一网通达”的汇森快运品牌,立足华东、华南启航进军市场;青藤快运聚合一众优秀的区域网和优质专线,打造“区域网+专线”的创新模式;零担新秀蚁链物流成立不到3个月,日均出发货量1.8万吨,还获得了数千万元融资。
随着二三线快递的闭幕及其加盟网点的快速出逃,以及专线这个大存量市场的不断挖掘,快运市场独立运营的新型组织模式及品牌还会不断出现,快运市场混战依然长期存在。
下沉进村
年初,为进一步推进“快递进村”工程,国家邮政局启动了“快递进村”行动工程,明确到年年底,我国符合条件的建制村将基本实现“村村通快递”。
中国快递协会联合邮政EMS、顺丰速运、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达速递、百世快递、德邦物流、京东物流、苏宁物流、菜鸟网络、阿里巴巴、京东集团等13家快递物流和电商企业发出倡议,表示将积极响应和落实《行动方案》,同心协力推进“快递进村”。
为响应此政策,顺丰速运在湖北省成立首家“快递进村”网点,德邦快递在全国推广其“村村通”快递产品,京东物流升级“千县万镇24小时达”时效提升计划,菜鸟宣布乡村物流“再加速”,提速21省乡村物流。
上半年,中通、韵达、申通纷纷入股菜鸟旗下“溪鸟物流”。数据显示,如今全国已经有96.6%的乡镇设立了快递服务网点。今年一季度,即使受疫情影响,农村地区收投的快件量依然超过了30亿件,支撑工业品下乡和农产品进城超过亿元。同时,今年京东、拼多多、阿里、苏宁等电商纷纷在下沉市场卓有成效。
罗戈网·物流沙龙认为,随着电商巨头的下沉,农村快递服务利好政策的加持,县域物流枢纽站场的完善,村镇物流最后一公里不再是“面子工程”,可预测,各大电商及快递企业在此领域必有一战。
资本热点
1月,安能物流宣布完成超过3亿美元的投资;2月,壹米滴答集团宣布完成近10亿元D+轮融资,且融资金额已全部到账;2月末,顺丰发布公告,顺丰快运融资3亿美金;4月,快运兔物流完成B轮融资;5月,德坤宣布完成B轮融资;6月,新起网络蚁链物流宣布获得数千万元融资。
年公路运输领域最值得