居民消费习惯的改变促进了电子商务的发展，进而促进了快递业的快速发展。近三十年，物流快递业发展十分迅速，物流资源网络在全球范围内铺设，物流网络化、全球化等都在很大程度上推动了物流快递业的发展。但与此同时，机遇和挑战共存，科学技术的不断创新，人们对快递信息需求越来越大，快递信息共享、信息追溯、快递单签收信息保密等问题接踵而至，传统物流快递业信息系统平台一般只能实现快递订单管理、订单处理、订单分拣、收发货、订单配送等问题，但始终无法从根本上实现快递信息共享、信息追溯、信息保密等，这就不得不进行物流快递业系统平台重构。在工业4.0、中国制造等背景下，随着5G、物联网、人工智能等新基建的产生及迅猛发展，又给快递行业重新带来了希望。
二、江西省物流快递业系统平台存在的问题年上半年据江西省邮政管理局调研，各快递企业如圆通、申通、韵达、德邦等均在加快其在赣项目建设进度，加大投资力度，如圆通快递将升级拓展南昌转运中心并新建赣州转运中心；德邦快递将推动南昌转运中心扩仓改造升级等，江西省快递业正在逐渐追赶发达省市。但与此同时，在发展江西快递业的同时，江西省快递业系统平台也面临着一些问题。
1.订单分布不均，物流参与方规模小，系统资源分散，造成物流成本高
快递电商发展越来越快，家家户户可以足不出户买到想要的商品。但是，由于不同地区不同时期消费者的消费习惯、消费水平以及消费热情都不同，与此同时产生的订单出现了分布不均，时多时少的情况。“”“双十一”等大促时期订单量出现大幅度剧增，江西省内快递业务量排名前五的南昌市、赣州市、九江市、上饶市和吉安市其快递业务量合计就占到了全省的81.5%左右，而其他市县的订单量屈指可数。这就给快递系统平台进行后期订单处理增大了困难，系统资源的分散、不均，而在新物流模式下物流参与方的普遍特点是规模较小，这就容易造成其资源和资金的临时缺口，从而形成瓶颈。与此同时，在大量物流订单的同时，由于交接方多，物流单据的成本也变得更高，包括物流单据纸张、打印、传递、保存的直接成本以及单据防伪、验证、对账及监管等间接成本，这都直接或间接造成了物流成本的增加。
2.平台参与方众多，执行过程复杂，存在多方信用问题
传统快递物流的模式通常采用的是计划模式，即推模式，由制造推动销售从而推动用户订单需求。而新快递物流模式下，如何获取用户需求，快速响应用户更为重要，这就改变了传统推模式而演化成由用户拉动销量进而拉动生产制造的拉动模式。在这一新物流模式下支持B2C、、C2M等多种主流电商业务模式，其订单响应得更加高效、其模式灵活性、低成本性要求更高，同时快递系统平台参与方也越来越多，涉及到制造方、销售方、快递物流方（包括发件方、多级中转方、收件方等）、终端用户方等。简单来说，可以理解成多方信用问题，如商家对物流服务商履约信任、服务质量信任；服务商对商家是否能够按时结算服务费的信任；客户对商家在执行物流过程中是否安全、质量信任等问题。如何在高效率和低成本中寻求平衡，需要系统平台众多参与方之间协同顺畅、高效、低成本，这就非常难了。
.平台信息系统不统一，多方协同问题多且难
快递系统平台由于参与方众多，因此所涉及的信息量也是巨大的。但是不同参与方其业务处理能力、信息化水平的参差不齐，物流信息系统的不一致，货物及信息在不同城市、不同站点之间的传递及时性、准确性就尤为重要。到底哪一方来决定或者把控整体协作，物流过程中信息共享、数据同步的可信度问题就慢慢浮现出来了，这时就需要有可信的数据同步监管部门的监管。
三、基于区块链技术对江西省物流快递业系统平台重构及风险防范1.江西省物流快递系统平台与区块链技术的耦合性
基于以上分析，可以了解到江西省物流快递系统平台主要存在资源瓶颈、多方信任问题、多方协同等问题，这些问题急需解决。而区块链作为一种分布式数据存储、点对点传输、共识机制、加密算法等计算机技术的新型应用模式，区块链技术的独特性与江西省物流快递系统平台中存在的问题之间具有一定的耦合性，针对快递物流资源及资金瓶颈问题，在实现信息共享后结合区块链的自治性、信息不可篡改等特征，由系统平台统一调配，降低物流成本，保证平台担保、交易安全、风险可控，缓解资源及资金需求；
针对新物流模式下快递系统平台参与方过多导致的多方信用问题，结合区块链自治性的特征，在商家、物流服务商、客户等多方之间形成智能合约，一旦签订合约，任何一方不能人为干涉，必须按照合约执行完成，从而解决自动化问题；针对平台信息系统不统一而导致的协同问题，结合区块链去中心化和信息透明的特点，系统不再依赖于中央处理节点，实现了数据的分布式记录、存储和更新，数据记录对整个平台各节点的是透明，同时对其数据记录的更新操作也变得透明，从而解决了信息孤岛的问题，促进多方良性协同。
（1）形成区块链电子签单以缓解物流成本高、资源及资金瓶颈问题新物流模式下物流业务场景涉及到的签单环节越来越多，包括有任务单、作业单、交接单、结算单、对账单等，由此伴生的物流单据成本越来越高。结合区块链技术，将传统纸质单据转换成区块链电子签单，它与普通的电子签单不同，主要体现在四个方面：
一方面，区块链单子签单在电子单据生成之后开始上区块链，其所涉及的参与方通过人脸识别设备验证并同时形成一份“合约”，“合约”上涉及到的所有的参与方达成一份“智能合约”，由于加以区块链技术，在“智能合约”执行过程中遵循以下原则：合约自动执行或自动报告某方不执行，在合约执行过程中实行加密，其执行逻辑不可随意更改。
第二方面，在数据记录和存储上区块链技术采用的是分布式存储，也就是多处存储、多方同步，自动同步，合约自动执行，这样可以保证合约执行过程中解决等待时间。
第三方面，区块链电子签单其数据安全可靠，由于区块链的不可篡改特点，所有数据更新及修改记录透明，其平台算法受到加密保护，任何一方不可随意更改。
第四方面，在整个区块链电子签单执行过程中，过程不可干预，需要司法机构及监管机构认可。这样一来，在保证交易安全、风险可控的情况下又可以降低物流成本，进而缓解环节众多、订单不均匀等带来的资源和资金瓶颈问题。
（2）构建区块链物流信用体系以解决信用和协同问题
在快递物流中发生的物流事件除了物流作业（快递收发、快递运输、快递投递签收及售后等）外，还会伴随物流交易和物流金融，而在这些事件中涉及到融资问题、多方合作同盟问题以及物流产品客户风险控制问题，为此可以利用区块链技术构建区块链物流信用体系，实现数据收集——收集众多参与方的物流事件中的数据，并且按照统一的方式进行存储；数据加工——按照设定的规则进行分数评判，并且将评判后的分数进行脱敏存储；查询服务——与银行或其他监管机构合作，为社会和参与方提供查询服务，如通过银行查询某家物流公司的信用。
结语本文研究了江西省物流快递业系统平台重构及风险防范问题。首先，本文对江西省物流快递业系统平台存在的问题进行了分析；其次，基于问题分析了江西省物流快递业系统平台问题与区块链的耦合性；最后，基于区块链技术，结合区块链的去中心化、透明性、自治性、信息不可篡改等特点，提出形成区块链电子签单和构建区块链物流信用体系，对缓解江西省快递物流系统平台物流成本高、资源及资金瓶颈问题、信用问题以及协同问题具有一定的意义。
